HIGH-B NEU DEFINIERT
Mit dem neuen XHB hebt Alex Höllwarth die High-B-Klasse auf ein neues Level. Streckung 6.1, 71 Zellen und jede Menge Technologie aus dem erfolgreichen 2-Leiner X2C machen den XHB zu einem Flügel mit beeindruckender Performance über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
Trotz seiner Performance zeigt sich der XHB beim Start ausgesprochen unkompliziert und bietet ein sehr direktes, dynamisches und effizientes Handling in der Thermik. Auch unter anspruchsvollen Flugbedingungen bleibt die Kappe bemerkenswert stabil, während das Extremflugverhalten ausgewogen und gut kontrollierbar ist.
Mit den optionalen Leicht-Tragegurten wiegt der XHB in Größe 105 unter 4 kg, und wird damit zum perfekten Begleiter für alle, die starke Leistung nicht nur im Flug, sondern auch beim Hike & Fly suchen.
ZIELGRUPPE XHB Mit dem XHB bekommen ambitionierte XC Piloten einen leistungsstarken, gut beherrschbaren Flügel mit einem agilen Steuerhandling mit dem lange Streckenflüge gemeistert werden können. Der XHB richtet sich an Piloten, welche schon Erfahrungen im Streckenflug haben und sich weiterentwickeln wollen. Der XHB positioniert sich zwar leistungstechnisch klar an die oberste Grenze der B-Klasse, ist sicherheitstechnisch jederzeit berechenbar und lässt den Piloten somit viel Raum sich um die streckenflugtaktischen Belange zu kümmern.
BEHERRSCHBARE TOP LEISTUNG
Der XHB lehnt sich in Bezug auf das Flug- und Steuerhandling klar an den erfolgreichen Sportklasse Schirm X2C an. Das Startverhalten konnte trotz der hohen Streckung auffallend einfach gestaltet werden. Ohne spezielle Auslegetechnik und mit geringem Führungsaufwand steigt der XHB gleichmäßig und durchgehend zum Scheitelpunkt. In der Thermik spielt der XHB seine konkurrenzlose Stärke aus. Der agile Flügel zieht offensiv in den Aufwind hinein, gibt dem Piloten sehr viel an Feedback und lässt sich mit seinem fein dosierbaren Steuerhandling leistungsstark führen. Steuerimpulse werden direkt und präzise umgesetzt, der Steuerdruck ist im Arbeitsbereich angenehm niedrig und im weiteren Verlauf klar definiert. Beschleunigt man den XHB so wird schnell klar, dass dieser Schirm die Obergrenze der B-Klasse neu definiert. Die ausgetüftelte B-C Steuerschlaufe ist intuitiv zu bedienen und lässt leistungsstarkes, beschleunigtes Fliegen selbst bei turbulenten Gegenwindpassagen sicher zu.
INTUITIV UND BERECHENBAR
Während der Entwicklung des XHB investierte Alex Höllwarth viel Energie und Zeit in die Optimierung der sicherheitstechnisch relevanten Flugeigenschaften. Dafür wurde der XHB über lange Zeit und während unzähliger Testflüge in teils harten Bedingungen in den Tiroler Alpen ausgiebig getestet. Als Ergebnis passt der XBH, trotz der Top Leistung, sicherheitstechnisch perfekt in das High B Segment. Wie bei allen ZOOM-Modellen ist auch beim XHB der Übergang in den Langsamflug- bzw. Stallbereich gut über den Steuerdruck erkennbar.
TECHNISCHE DATEN